バリュースポーツから発売中のアンサーコールバックシステムです。 オデッセイはドアロック開錠時にはルームランプ点灯、施錠時に消灯するだけで、ロック時の音も非常に聞こえにくいので、ドアの開閉の確認が非常にしづらい車です。　だからといってキーレスなのに近づいてドアロックを確認したり、ドアのロックする音を聞いていたのでは、キーレスの便利さ半減です。　そこでドアロックの開閉時にハザードを連動させて光らせるのがこのユニットです。 バリュースポーツ http://www.value-sports.co.jp/
		箱の中にはアンサーコールバックシステムのユニットの他に説明書・帯ラップ２本・ユニット固定用の両面テープ・ステッカーが付属しています。 取り付け説明書にはカプラーユニットの位置が記載してあります。 さて、取り付け方法ですが、一応説明書が付属していますのでそれに準じて作業を行います。 まずは、バッテリーのマイナス端子を外します。　（時計がリセットされるのであとで直しましょう！） 取り付け位置ですが、運転席のハンドルの裏側？の右にあるカプラーに接続します。　この部分は運転席右側のヒューズボックスの裏側になります。 写真の○の位置のカプラーが２ヶ所外します。　作業時にはカプラーが付いてるユニットを固定してある金具？から外して作業すると少しは簡単になります。　 見た目は簡単そうですが、このカプラーが外れない・・・。　各カプラーとも１ヶ所の爪で固定してあるのですが、これを押さえても外れない・・・。　あとは根性と根気です。　・・・で、カプラーの横を丁寧にドライバーで少しずつ浮かせながら外しました。　外すときにカプラーの配線を無理に引っ張ると大惨事になる可能性があるので注意してくださいね。 これが、上手く外れればできたも同然です。　外したカプラー２ヶ所の両端にユニットを取り付けます。　 ここでユニット固定前にバッテリーの端子を元に戻して作動確認を行います。 無事、作動すればユニットを固定して作業完了です。 今回は、カプラーが外れなくて苦労しましたが、それでも所要時間２０分ほどでした。 メーカーの取り付け最短記録５分を破ることはできませんでした（爆） 取り付け後の感想ですが、開錠時に１回・施錠時に２回ハザードが点滅し、かなり便利になりました。　ホント、これは便利ですよ〜。　車種専用設計なので配線の接続ミス等もありません。　 ※取り付けについては各自の責任において行ってください。
		バリュースポーツのコールバックサイレンです。 ウインカー点灯時に音がします。　作動音がセキュリティー作動音ののような感じなのでハッタリにもなります（笑） 専用にスイッチをつけたのでＯＮ＆ＯＦＦも可能です。 横についてるのはアリーナホーンのユニットです。　このおかげで音の切り替えができます。